Ostatnia aktualizacja 16.09.2026

1. Z kim zawierają Państwo umowę

2. Dla kogo jest ten regulamin

Sprzedajemy firmom. Regulamin dotyczy przedsiębiorcy, nie konsumenta. Jeżeli kupują Państwo jako osoba prywatna, prosimy o informację przed złożeniem zamówienia — obowiązują wtedy inne przepisy i powiemy o tym wprost.

3. Co sprzedajemy i ile to kosztuje

Ceny podano bez VAT. VAT doliczamy tam, gdzie wymaga tego prawo, według stawki obowiązującej w dniu wystawienia faktury.

4. Zamówienie i płatność

W przewozach kolejowych przesyłają Państwo relację, a my odsyłamy pisemną ofertę. Umowa powstaje dopiero wtedy, gdy obie strony potwierdzą ją na piśmie.

Abonament rozliczamy miesięcznie i odnawia się do chwili rezygnacji. Raport jest zakupem jednorazowym.

Płatność za RailX. RailX sprzedajemy pod adresem railx.eu. Płatności kartą obsługuje Stripe Technology Europe, Limited (Dublin, Irlandia). Kartę obciążamy w chwili zamówienia, a następnie tego samego dnia każdego miesiąca, dopóki trwa abonament. Jeżeli płatność się nie powiedzie, ponawiamy próbę i informujemy Państwa mailowo. Przy kolejnym niepowodzeniu zawieszamy abonament do czasu uregulowania.

Rozliczamy w USD. Do każdej płatności wystawiamy fakturę VAT i wysyłamy ją na adres e-mail przypisany do konta.

5. Rezygnacja i zwroty

Abonament. Mogą Państwo zrezygnować w każdej chwili, e-mailem na adres z punktu 1. Rezygnacja działa na koniec opłaconego miesiąca. Nie pobieramy opłaty za rezygnację.

Raport. Dostarczonego raportu nie można zwrócić, ponieważ jest jednorazowym opracowaniem przygotowanym na Państwa zamówienie. Jeżeli nie rozpoczęliśmy pracy, mogą Państwo zrezygnować bez opłaty.

Jeżeli zwrot się należy, oddajemy środki tą samą drogą, którą wpłynęły, w ciągu 14 dni od uzgodnienia.

6. Co obiecujemy, a czego nie

Wykonujemy pracę ze starannością wymaganą od zawodowego przewoźnika. Niezwłocznie informujemy o zmianie trasy lub zamknięciu przejścia granicznego.

Nie obiecujemy, że raport rynkowy przyniesie zysk, ani że określona zdolność przewozowa będzie dostępna w danym dniu, o ile nie potwierdziliśmy tego na piśmie.

Za co odpowiadamy. Odpowiadamy za szkodę wyrządzoną niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem tych warunków. Nasza łączna odpowiedzialność z tytułu jednego roszczenia jest ograniczona do kwoty zapłaconej nam w ciągu dwunastu miesięcy poprzedzających powstanie roszczenia. Nie odpowiadamy za utracone korzyści ani inne szkody pośrednie.

Powyższe nie ogranicza odpowiedzialności za szkodę wyrządzoną umyślnie. Prawo polskie nie dopuszcza jej wyłączenia — Kodeks cywilny, art. 473 § 2.

Roszczenia przewozowe. Do przewozu kolejowego stosuje się dodatkowo międzynarodowe przepisy przewozowe: CIM (Załącznik B do COTIF) po stronie unijnej oraz SMGS na wschód od granicy. Przepisy te określają własne granice odpowiedzialności i terminy przedawnienia dla utraty, uszkodzenia i opóźnienia i mają pierwszeństwo przed tym punktem w zakresie samego przewozu.

Zdarzenia poza kontrolą stron. Żadna ze stron nie odpowiada za niewykonanie spowodowane wojną, zamknięciem przejścia granicznego, awarią infrastruktury, strajkiem, aktem władzy publicznej ani innym zdarzeniem, nad którym nie mogła rozsądnie zapanować. Informujemy niezwłocznie i uzgadniamy nowy termin albo odstępujemy bez sankcji.

7. Prawo i spory

Do tych warunków i do sporów z nich wynikających stosuje się prawo polskie.

Jeżeli sporu nie uda się rozwiązać polubownie, rozstrzyga go sąd właściwy dla naszej siedziby w Warszawie.

Zapis dotyczy stosunków między przedsiębiorcami. Nie pozbawia konsumenta uprawnień przysługujących mu na mocy prawa państwa jego miejsca zamieszkania.

8. Zmiany regulaminu

Gdy zmienimy regulamin, zmienimy datę na górze. W przypadku abonamentu informujemy o zmianie co najmniej 30 dni przed jej wejściem w życie, a Państwo mogą wcześniej zrezygnować.

9. Kontakt

Prosimy o e-mail lub telefon z punktu 1. Odpowiada człowiek — nie ma kolejki zgłoszeń.