United Multimodal › Kontakt
Otrzymują Państwo odpowiedź, a nie potwierdzenie odbioru.
Prosimy o jedną relację. W jeden dzień roboczy otrzymają Państwo informację, przez które z pięciu przejść poprowadzilibyśmy tę relację, czas przewozu dla każdego z nich oraz co dzieje się z ładunkiem, gdy jedno z nich zostaje zamknięte. Jeśli nie możemy jej obsłużyć, napiszemy to w tej samej odpowiedzi.
- Jeden dzień roboczy— nie godzina i nie przyszły tydzień
- Odpowiedź w każdym przypadku— cena albo powód, dla którego jej nie ma
Co dzieje się naprawdę
Państwa zapytanie trafia na biurko dyspozytora.
Nie do kolejki i nie do osoby, której zadaniem jest przekazać je dalej. Osoba, która je czyta, może sprawdzić, co jest otwarte w danym tygodniu, wycenić relację i wziąć za nią odpowiedzialność. To cały powód, dla którego odpowiedź wraca w jeden dzień, a nie w dwa tygodnie.

Jeśli Państwa wolumen jest mniejszy niż pociąg całopociągowy albo nie obsługujemy danej relacji, napiszemy to w pierwszej odpowiedzi, zamiast podtrzymywać kontakt. To tańsze dla obu stron niż odkrycie tego w trzecim tygodniu.
Trzy działy, jedna firma
Prosimy wybrać ten, po który Państwo przyszli.
Działalność kolejową i handel materiałami prowadzą inni ludzie i odpowiadają na inne pytania. Kontakt od razu z właściwym działem oszczędza jedno przekazanie sprawy.
Przewozy kolejowe
Pociągi całopociągowe przez granicę polsko-ukraińską, od około 2000 ton. Zboże, nawozy, olej napędowy, kontenery.
Prześlij relację ›Dzierżawa kontenerów
Nasze własne specjalistyczne kontenery sypkie i to, dlaczego dwa z nich biją wagon zbożowy.
Zobacz kontenery ›Materiały
Kamień, grys i kruszywo z zapasu w Polsce, od jednego big baga, wyłącznie dla firm.
Strona materiałów ›Wyślij
Firma, e-mail, telefon i co mamy przewieźć.
Cztery pola. Jeśli znają Państwo już relację, prosimy wpisać ją w wiadomości — w odpowiedzi otrzymają Państwo plan trasowania, a nie prośbę o uzupełnienie.
Wolą Państwo rozmawiać? +48 793 492 309 or info@united-multimodal.com. Po polsku, ukraińsku i angielsku.
Drugi dział
Kupują Państwo kamień lub kruszywo? To inny zespół.
United Multimodal sprzedaje także kamień, grys i kruszywo z zapasu w Polsce, od jednego big baga, wyłącznie firmom na fakturę VAT. To osobny dział z własnymi ludźmi i własnym numerem, więc kanały poniżej prowadzą do nich, a nie do działu kolejowego.
W sprawach kolejowych prosimy o formularz powyżej lub WhatsApp pod numerem +48 793 492 309. Pełna oferta materiałów na stronie materiałów.
W czym mogę pomóc?
Proszę wybrać sposób kontaktu — odpowiadamy w godzinach pracy.
Odpowiada asystent UMS. Proszę zweryfikować odpowiedzi — cenę potwierdza handlowiec.
Gdzie jesteśmy
Ludzie są w Szczecinie.
Warszawa to adres rejestrowy w dokumentach. Szczecin to biuro, do którego można wejść, i to tam siedzą dyspozytorzy. Jeśli chcą nas Państwo odwiedzić, prosimy tutaj.

Dlaczego Szczecin
Bo handel jest tuż za progiem.
Pracujący port
Szczecin to port morski nad Odrą, a nie śródlądowe miasto biurowe. Statki, barki i suwnice kontenerowe są częścią panoramy. Ludzie, którzy tu pracują, wychowali się przy ładunkach.
Bliżej Berlina niż Warszawy
Około 140 km na zachód do Berlina wobec mniej więcej 520 km na wschód do Warszawy. To stawia sieć niemiecką, Bałtyk i drogę wodną Odry w zasięgu jednego przedpołudnia.
Kolej biegnie stąd w obie strony
Na zachód do Niemiec, na wschód przez Polskę do granicy z Ukrainą. Siedziba na końcu korytarza, a nie w środku kraju, to świadoma decyzja.
I dobrze się tu mieszka
Wały Chrobrego nad rzeką, parki w środku miasta i czynsze, które pozwalają małej firmie utrzymać doświadczonych ludzi. Nikt tu nie dojeżdża dwóch godzin do biurka.
Biuro · obsadzone
Energetyków 4/425
70-656 Szczecin, Polska
Adres rejestrowy
ul. Ostrobramska 101
04-041 Warszawa, Polska
